교통기사 3과목 교통시설 기출문제

 

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 시험과목

- 필기 : 1. 교통계획 2. 교통공학 3. 교통시설 4. 도시계획개론 5. 교통관계법규 6. 교통안전

- 실기 : 교통운영 및 관리

 

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문제1 설계속도가 100km.h이고 편경사가 5%, 마찰계수가 0.3인 도로의 최고 곡선반경은?

① 약 225m

② 약 235m

 

 

정답: 약 225m

 

문제2 도시지역의 일반도로에 주정차대를 설치하는 경우에는 그 폭이 최소 얼마 이상이 되도록 하여야 하는가? (단, 소형자동차를 대상으로 하는 경우는 고려하지 않는다.)

① 2.5m 이상

② 3.0m 이상

 

 

정답: 2.5m 이상

 

문제3 곡선반경이 300m, 설계속도가 50km/h인 도로에서 동일축의 내ㆍ외측 타이어의 압력이 같아지는 편경사는?

① 0.056

② 0.066

 

 

정답: 0.066

 

문제4 교통안전표지의 설치방법 중 도로의 측단, 보도 또는 중앙분리대 등에 설치된 지주를 타도 부분까지 높게 달아내어 표지판을 달아낸 끝부분에 설치하는 방법은?

① 단주식

② 내민식

 

 

정답: 내민식

 

문제5 고속도로 비상주차대의 표준 설치간격은?

① 500m

② 750m

 

 

정답: 750m

 

문제6 비신호 평면 교차로에서 좌회전 차로의 대기차량을 위한 길이 산정 기준은?

① 첨두시간 평균 2분간 도착하는 좌회전 교통량

② 첨두시간 평균 5분간 도착하는 좌회전 교통량

 

 

정답: 첨두시간 평균 2분간 도착하는 좌회전 교통량

 

문제7 도로의 구조ㆍ시설 기준에 관한 규칙상 설계속도가 120km/h이고 도로의 교각이 5° 이상인 경우 평면곡선의 최소 길이는?

① 120m

② 140m

 

 

정답: 140m

 

문제8 차로폭은 작아도 되나 차로 진행방향으로 긴 주차폭이 필요하며, 1대당 주차 소요면적이 최대인 주차형식은?

① 45° 교차주차

② 30° 전진주차

 

 

정답: 30° 전진주차

 

문제9 도로의 구분에 따른 설계기준자동차가 아닌 것은?

① 이륜차

② 대형자동차

 

 

정답: 이륜차

 

문제10 도로의 구조ㆍ시설 기준에 관한 규칙상 보도의 유효폭은 보행자의 통행량과 주변 토지 이용 상황을 고려하여 결정하되 최소 몇 미터 이상으로 하여야 하는가? (단, 지방지역의 도로와 도시지역의 국지도로에서 지형상 불가능하거나 기존 도로의 증설ㆍ개설 시 불가피하다고 인정되는 경우는 고려하지 않는다.)

① 1.5m

② 2.0m

 

 

정답: 2.0m

 

문제11 도시지역 고속도로에서 중앙분리대의 최소 폭 기준은?

① 2.0m

② 3.0m

 

 

정답: 2.0m

 

문제12 설계속도가 120 km/h인 도로의 평면곡선부에 설치하는 완화곡선의 최소길이 기준은?

① 70m

② 60m

 

 

정답: 70m

 

문제13 차량이 85km/h 의 속도로 평지인 도로를 주행하고 있다. 도로의 마찰계수는 0.3, 지각반응시간이 2.5초 일 때, 주행중인 차량의 최소정지시거는?

① 약 128 m

② 약 154 m

 

 

정답: 약 154 m

 

문제14 차로의 폭을 결정하는 요인으로 가장 거리가 먼 것은?

① 교통량

② 설계속도

 

 

정답: 교통량

 

문제15 도로의 평면곡선설계에서 최소 평면곡선 반지름을 정할 때 고려하지 않아도 되는 것은?

① 편경사

② 곡선길이

 

 

정답: 곡선길이

 

문제16 도로의 기능별 구분에 따른 최소 설계속도 기준이 옳지 않은 것은?

① 도시지역 국지도로 : 50km/h 이상

② 도시지역 집산도로 : 50km/h 이상

 

 

정답: 도시지역 국지도로 : 50km/h 이상

 

문제17 노면이 시멘트 포장도로인 차도의 횡단경사 기준은?

① 1.0% 이상 1.5% 이하

② 1.5% 이상 2.0% 이하

 

 

정답: 1.5% 이상 2.0% 이하

 

문제18 도로의 구조·시설 기준에 관한 규칙에 따르면 도로의 계획목표연도는 공용개시 계획연도를 기준으로 몇 년 이내로 정하는가?

① 15년

② 20년

 

 

정답: 20년

 

문제19 화물터미널 설계 시 고려해야 할 시설로 가장 거리가 먼 것은?

① 아프론(적하대 전면 기동공간)

② 여객관제시설

 

 

정답: 여객관제시설

 

문제20 인터체인지의 연결로 설계 시 유출입 유형의 일관성을 유지할 경우 얻게 되는 장점이 아닌 것은?

① 직진 교통과의 마찰을 줄인다.

② 도로 안내 표지를 복잡하게 할 수 있다.

 

 

정답: 도로 안내 표지를 복잡하게 할 수 있다.

 

문제21 도시지역 차도의 평면곡선부 최대편경사 기준으로 옳은 것은?

① 4% 이하

② 6% 이하

 

 

정답: 6% 이하

 

문제22 자동차 전용도로의 설계속도는 최소 얼마 이상으로 하는가? (단, 자동차 전용도로가 도시지역에 있거나 소형차도로인 경우는 고려하지 않는다.)

① 80 km/h

② 90 km/h

 

 

정답: 80 km/h

 

문제23 도시지역의 일반도로에 주정차대를 설치하는 경우의 최소 폭 기준으로 옳은 것은? (단, 소형자동차를 대상으로 하는 주정차대의 경우는 고려하지 않는다.)

① 2.5m

② 3.0m

 

 

정답: 2.5m

 

문제24 노상시설에 해당하지 않는 것은?

① 공동구

② 방호울타리

 

 

정답: 공동구

 

문제25 버스터미널의 버스주차대를 설계하고자 한다. 설계차량의 폭을 2.5m로 가정하여 직각주차방식으로 설계할 때 30m당 주차가능대수로 옳은 것은? (단, 차간폭은 0.4m로 가정한다.)

① 10대

② 20대

 

 

정답: 10대

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문제26 다음의 교통정온화 기법 중 도로의 선현을 구분구불하게 하여 차량의 주행속도를 저감시키는 것을 무엇이라 하는가?

① 시케인(chicane)

② 과속방지턱(hump)

 

 

정답: 시케인(chicane)

 

문제27 평균 차두간격이 2.4초인 교통류의 교통량은?

① 1500대/시

② 2400대/시

 

 

정답: 1500대/시

 

문제28 우회전 차로의 설치 효과로 옳지 않은 것은?

① 정지선을 전진시킬 수 있다.

② 도로교통용량을 감소시킨다.

 

 

정답: 도로교통용량을 감소시킨다.

 

문제29 옥내 주차장을 각 층의 연결 방식에 따라 분류한 것으로 옳지 않은 것은?

① 평행식

② 경사 바닥식

 

 

정답: 평행식

 

문제30 평지구간의 고속도로를 100km/h로 주행하던 자동차가 장애물을 보고 정지할 수 있는 최소정지거리는? (단, 마찰계수 0.30, 인지반응시간 2.5초다.)

① 약 200.7m

② 약 240.2m

 

 

정답: 약 200.7m

 

문제31 설계속도가 60km/h 이상인 지방지역 일반도로 차로의 최소 폭 기준으로 옳은 것은?

① 3.25m

② 3.50m

 

 

정답: 3.25m

 

문제32 설계속도가 100km/h인 고속도로의 최대종단경사 기준은? (단, 지형은 평지이며 소형차도로인 경우는 고려하지 않는다.)

① 3%

② 4%

 

 

정답: 3%

 

문제33 주차장법규상 자주식주차장으로서 지하식 또는 건축물식 노외주차장의 벽면에서부터 50cm 이내를 제외한 주차장 출구 바닥면의 최소 조도(照度)는?

① 100럭스

② 300럭스

 

 

정답: 300럭스

 

문제34 노면의 종류에 따른 횡단경사 기준으로 옳지 않은 것은? (단, 편경사가 설치되는 구간은 고려하지 않는다.)

① 시멘트 포장도로 : 1.0% 이상 1.5% 이하

② 아스팔트 포장도로 : 1.5% 이상 2.0% 이하

 

 

정답: 시멘트 포장도로 : 1.0% 이상 1.5% 이하

 

문제35 옥내 주차장의 설계에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

① 기계식은 램프와 통로가 불필요하다.

② 조변도로의 교통소통에 영향을 주지 않는다.

 

 

정답: 조변도로의 교통소통에 영향을 주지 않는다.

 

문제36 AASHTO 포장설계법의 경우 포장설계에 적용하는 자동차의 기준 하중은?

① 5톤 윤하중

② 8.2톤 단축하중

 

 

정답: 8.2톤 단축하중

 

문제37 첨두시간 설계교통량의 결정 요소가 아닌 것은?

① 연평균 일교통량(대/일)(AADT)

② 차량의 종류 및 경사도, 측방여유폭

 

 

정답: 차량의 종류 및 경사도, 측방여유폭

 

문제38 교통관리시설의 교통정보수집 장치가 아닌 것은?

① 도로전광표지(VMS)

② 차량번호판 자동인식 장치

 

 

정답: 도로전광표지(VMS)

 

문제39 도로의 구조·시설 기준에 관한 규칙상 보도의 유효폭은 최소 얼마 이상으로 하여야 하는가? (단, 지방지역의 도로와 도시지역의 국지도로는 지형 상 불가능하거나 기존 도로의 증설·개설시 불가피하다고 인정되는 경우 제외한다.)

① 2m 이상

② 2.25m 이상

 

 

정답: 2m 이상

 

문제40 여객자동차터미널 설계 시 유도차로의 최소노폭 기준은? (단, 유도차로가 일방통행인 경우는 제외한다.)

① 6m

② 6.5m

 

 

정답: 6.5m

 

문제41 도시지역 고속도로와 일반도로에 설치하는 중앙분리대의 최소 폭 기준으로 옳은 것은?(단, 자동차 전용도로는 제외한다.)

① 고속도로 2.0m 이상, 일반도로 1.0m 이상

② 고속도로 2.0m 이상, 일반도로 1.5m 이상

 

 

정답: 고속도로 2.0m 이상, 일반도로 1.0m 이상

 

문제42 설계속도가 60km/h이고 편도 4차로인 도시부 도로망 설계 시 교차로 간의 순간격 값은?

① 240m

② 280m

 

 

정답: 240m

 

문제43 다음 중 설계속도가 100km/h인 도로의 평면 곡선부에 설치하는 완화곡선의 최소 길이 기준으로 옳은 것은?

① 50m

② 60m

 

 

정답: 60m

 

문제44 교통안전표지에서 지시표지 중 일방통행표지의 기호부분에 해당하는 내용은?

① 백색 바탕에 흑색 기호

② 청색 바탕에 백색 기호.

 

 

정답: 청색 바탕에 백색 기호.

 

문제45 간선도로 중심선 흐름과 같은 방향으로 설치하며 간선도로 주변에 위치한 개발지에서 발생하는 교통량을 간선도로 차량흐름에 방해하지 않는 범위 안에서 적정한 방법으로 간선 도로에 연결해주는 기능을 하는 것은?

① 측도

② 부도로

 

 

정답: 측도

 

문제46 교통안전표지 중 규제표지의 모양으로 옳지 않은 것은?

① 팔각형

② 사각형

 

 

정답: 사각형

 

문제47 다음 중 입체교차의 연결로 설계 시 유출입 유형을 일관성 있게 계획할 때의 장점으로 옳지 않은 것은?

① 과속운전을 줄인다.

② 차로변경을 줄인다.

 

 

정답: 과속운전을 줄인다.

 

문제48 마찰계수가 0.4인 평탄한 도로에서 60km/h로 주행하던 차량이 위험물체를 보고 정지하기 위한 최소정지거리는? (단, 인지반응시간은 2.5초이다.)

① 약 65.4m

② 약 77.1m

 

 

정답: 약 77.1m

 

문제49 어느 버스터미널의 시간 당 버스 도착대수가 평균 100대일 때, 5분 동안 8대의 버스가 도착할 확률은? (단, 버스의 도착분포는 포아송분포를 따른다.)

① 0.139

② 0.426

 

 

정답: 0.139

 

문제50 좌회전 차로 설계 시 좌회전 차로 길이와 차로 폭을 결정할 때 동시에 고려하여야 할 요소로 옳지 않은 것은?

① 신호주기

② 접근속도

 

 

정답: 신호주기

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