자동차정비기사 4과목 자동차새시 기출문제

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[0]. 홀드(hold)기능이 있는 자동변속기 차량에서 홀드 모드와 거리가 먼 것은?

    ❶ 추월이나 가속 시

    ② 2단으로 출발 가능

    ③ 미끄러운 노면에서 출발 시

    ④ 굴곡로에서 빈번한 변속 방지

 

[1]. CVT(무단변속기)의 특징으로 틀린 것은?

    ❶ 연료차단 기간이 짧아 연비가 향상된다.

    ② 토크 또는 배기량이 큰 차량에는 적용이 어렵다.

    ③ 부품의 정밀도가 높아 가격이 비교적 고가이다.

    ④ 열효율이 높은 조건으로 주행할 수 있어 연비가 향상된다.

 

[2]. 타이어와 노면사이에서 발생하는 마찰력이 아닌 것은?

    ① 항력 ② 횡력

    ❸ 구동력 ④ 선회력

 

[3]. 전자제어 제동장치에서 제동안전장치가 아닌 것은?

    ① BAS(Brake Assist System)

    ② ABS(Anti lock Brake System)

    ❸ TCS(Traction Control System)

    ④ EBD(Electronic Brake force Distribution)

 

[4]. 벨트 방식 CVT(무단변속기)의 발진 장치에 따른 분류로 틀린 것은?

    ❶ 유체클러치 방식         ② 토크컨버터 방식

    ③ 습식 다판 클러치 방식   ④ 전자 분말 클러치 방식

 

[5]. 차륜정렬에서 정의 캠버를 주면 바퀴는 바깥쪽으로 나가게 된다. 이때 바퀴를 직진방향으로 진행하게 하는 앞바퀴 정렬은?

    ❶ 토인 ② 캠버

    ③ 캐스터 ④ 킹핀 경사각

 

[6]. 수동변속기 차량에서 기어 변속 시 클러치 차단이 불량한 원인으로 거리가 먼 것은?

    ① 클러치 마스터 실린더의 피스톤 컵이 파손되었다.

    ② 릴리스 베어링이나 릴리스 포크가 마모되었다.

    ③ 클러치 페달의 자유간극이 과대하다.

    ❹ 클러치판이나 압력판이 마모되었다.

 

[7]. 유압 브레이크 회로 내의 잔압을 두는 목적과 관계가 없는 것은?

    ① 베이퍼록 방지            ❷ 페이드현상 방지

    ③ 브레이크 작동 지연 방지  ④ 휠실린더 오일 누유 방지

 

[8]. 차량의 주행 승차감을 개선하기 위한 방법이 아닌 것은?

    ① 현가장치의 마찰 감소

    ② 현가장치 장착위치 개선

    ❸ 서스펜션 스트로크량의 축소

    ④ 스프링 상수나 감쇠계수의 튜닝

 

[9]. 주행 중 조향핸들이 한쪽으로 쏠리는 원인으로 틀린 것은?

    ❶ 조향기어 백래시 불량

    ② 앞바퀴 얼라이먼트 불량

    ③ 타이어 공기압력 불균일

    ④ 앞 차축 한쪽의 현가스프링 파손

 

[10]. 자동변속기 차량의 토크컨버터에서 출발 시 토크증대가 되도록 스테이터를 고정시켜주는 것은?

    ① 오일 펌프 ② 가이드 링

    ③ 펌프 임펠러 ❹ 원웨이 클러치

[11]. 자동변속기에서 유압라인 압력을 측정하였더니 모든 위치에서 규정값보다 낮게 측정되었을때의 원인으로 적절하지 않은 것은?

    ① 오일량 부족 ② 오일 필터 오염

    ③ 압력조절밸브 결함 ❹ 원웨이 클러치 결함

 

[12]. 자동차 제동장치에서 디스크 브레이크의 종류가 아닌 것은?

    ① 캘리퍼 부동형 ② 캘리퍼 고정형

    ③ 디스크 부동형 ❹ 디스크 고정형

 

[13]. 자동차 섀시 스프링의 스프링 위 질량 진동과 관계없는 것은?

    ❶ 서징 ② 바운싱

    ③ 롤링 ④ 피칭

 

[14]. 빙판이나 진흙탕에서 구동바퀴가 공회전만 하고 차가 움직이지 못하는 경우가 있다. 이러한 현상을 방지하기 위한 것은?

    ① MPS (Motor Position Senor)

    ② ABS (Anti-lock Brake System)

    ❸ TCS(traction Control System)

    ④ ECS (Electronic Control System)

 

[15]. 제동 시 후륜에서 전륜으로 하중이 이동된 만큼 후륜의 휠실린더에 작용하는 유압을 감소시켜 타이어의 잠김 현상을 방지하는 유압 구성품이 아닌 것은?

    ❶ 언로더 밸브

    ② 프로포셔닝 밸브

    ③ 듀얼 프로포셔닝 밸브

    ④ 로드 센싱 프로포셔닝 밸브

 

[16]. ABS(Anti-lock Brake System)의 기능이 아닌 것은?

    ❶ 스핀 증대 ② 조향성 확보

    ③ 제동 안정성 유지 ④ 방향 안정성 확보

 

[17]. 선회 시 코너링 포스에 영향을 미치는 것으로 거리가 먼 것은?

    ❶ 제동능력     ② 현가방식

    ③ 타이어의 분담하중 ④ 현가스프링의 롤링 강성

 

[18]. 전진 또는 후진에서 모두 자기작동작용이 일어나 강력한 제동력을 발생시키는 브레이크는?

    ① 넌 서보 브레이크 ② 유니 서보 브레이크

    ❸ 듀오 서보 브레이크 ④ 멀티 서보 브레이크

 

[19]. 전자제어 자동변속기를 구성하는 주요부품 중 출력축의 회전수를 검출하는 부품은?

    ① 인히비터 스위치  ❷ 펄스 제너레티어-B

    ③ 펄스 제너레이터-A  ④ 파워/노멀/홀드 스위치

 

[20]. 공기식 브레이크 장치에서 캠축을 회전시키는 역할을 하면서 브레이크 드럼 내부의 브레이크 슈와 드럼 사이의 간극을 조정하는 부품은?

    ❶ 슬랙 조정기 ② 브레이크 밸브

    ③ 브레이크 챔버 ④ 브레이크 릴레리 밸브

 

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[21]. 수동변속기 차량에서 기어 변속 레버를 중립 위치에 놓아도 소음이 발생하는 원인으로 가장 적합한 것은?

    ① 변속 포크가 변형되었다.

    ② 오일이 과다 주입되었다.

    ③ 싱크로나이저가 손상되었다.

    ❹ 구동기어 베어린이 손상되었다.

 

[22]. 전자제어 현가장치의 입력요소가 아닌 것은?

    ① 조향각센서 ❷ 충격센서

    ③ 차고센서 ④ G센서

 

[23]. 타이어 공기압이 규정보다 낮은 상태에서 고속주행 시 일정 속도 이상이 되면 타이어 접지부의 부근이 부풀어 물결처럼 주름이 생기는 현상은?

    ① 플랫 스폿 ② 베이퍼 록

    ❸ 스탠딩 웨이브 ④ 하이드로 플래닝

 

[24]. 주행 중 조향핸들이 무거워지는 원인으로 틀린 것은?

    ① 앞 타이어의 마모가 심하다.

    ❷ 앞 타이어 공기가 과다하다.

    ③ 볼 조인트가 과도하게 마모되었다.

    ④ 조향기어 박스의 오일이 부족하다.

 

[25]. 종감속 기어의 종류에 해당되지 않는 것은?

    ① 스퍼 베벨 기어 ② 하이포이드 기어

    ❸ 더블 헬리컬 기어 ④ 스파이럴 베벨 기어

 

[26]. 주행 중 계속해서 조향핸들이 좌우로 떨리거나 특정속도(약 60~80km/h)구간에서 조향핸들의 떨림이 발생하는 고장 현상의 원인으로 가장 적절한 것은?

    ① 스테빌라이저 변형

    ② 타이어의 공기압 과다

    ③ 라이닝 간극 조정 불량

    ❹ 타이어 휠 밸런스의 불량

 

[27]. 차체자세제어장치(VDC, ESP)의 입력 요소가 아닌 것은?

    ❶ TPMS 센서     ② 요 레이트 센서

    ③ 조향휠 각속도 센서 ④ 마스터 실린더 압력 센서

 

[28]. 일반적인 타이어 공기압력 경고장치(TPMS)의 구성품이 아닌 것은?

    ① 지압 경고등 ② 이니시에이터

    ③ 타이어 압력 센서 ❹ 가소고 페달 위치 센서

 

[29]. 조향장치의 구비조건으로 틀린 것은?

    ① 고속주행에서도 조향핸들이 안정될 것

    ❷ 조향핸들 회전과 바퀴의 선회차이가 클 것

    ③ 조향조작이 주행 중 충격에 영향을 받지 않을 것

    ④ 회전반지름이 작아 좁은 곳에서 방향전환이 용이할 것

 

[30]. 자동변속기를 자기진단기로 점검 시 통신이 불가한 원인으로 틀린 것은?

    ① 진단기로의 전원공급이 불량하다.

    ② 제어기의 접지가 차체로부터 분리되었다.

    ③ 통신 단자의 단락 또는 단선이 발생하였다.

    ❹ 센서 또는 액츄에이터의 공급전원이 불안하다.

[31]. 하이드로 플래닝 현상을 방지하기 위한 방법으로 거리가 먼 것은?

    ① 주행속도를 낮춘다.

    ② 타이어의 공기압력을 높인다.

    ❸ 러그형 패턴의 타이어를 사용한다.

    ④ 트레드의 마모가 적은 타이어를 사용한다.

 

[32]. 자동 차동제한기구의 종류가 아닌 것은?

    ① 다판 클러치식 ② 할덱스 클러치식

    ③ 토르젠 차동방식 ❹ 스파이럴 기어식

 

[33]. 주행 중 조향핸들이 한쪽 방향으로 쏠리는 직접적인 원인으로 거리가 먼 것은?

    ① 좌ㆍ우 타이어의 압력이 같지 않다.

    ❷ 조향핸들 축이 축 방향으로 유격이 크다.

    ③ 앞차축 한쪽의 현가스프링이 절손되었다.

    ④ 뒤차축이 차의 중심선에 대하여 직각이 되지 않는다.

 

[34]. 자동변속기 솔레노이드 밸브 종류가 아닌 것은?

    ① 유압제어용 밸브     ② 변속제어용 밸브

    ❸ 유속제어용 밸브     ④ 댐퍼클러치제어용 밸브

 

[35]. ABS 장치의 휠스피드센서 파형점검에 사용되는 장비로 옳은 것은?

    ❶ 오실로스코프 ② 전압계

    ③ 디지털 멀티미터 ④ 전류계

 

[36]. 앞 타이어의 바깥쪽이 심하게 마모되었을 때, 휠얼라인먼트 조정 방법으로 옳은 것은?

    ① 캐스터를 크게 조정한다.

    ② 캐스터를 작게 조정한다.

    ③ (+)캠버 방향으로 조정한다.

    ❹ (-)캠버 방향으로 조정한다.

 

[37]. 수동변속기의 클러치 동력전달 용량에 대한 설명으로 옳은 것은?

    ① 용량이 크면 접촉충격이 적다.

    ❷ 엔진의 최고 회전토크보다 커야 한다.

    ③ 마찰면적이 넓을수록 용량이 작아진다.

    ④ 용량이 적을수록 효율이 좋아 내구성이 증대된다.

 

[38]. 독립현가장치 중 SLA형 현가장치에서 코일 스프링의 장착 위치는?

    ① 위 컨트롤 암과 프레임 사이

    ❷ 아래 컨트롤 암과 프레임 사이

    ③ 아래 컨트롤 암과 위 볼 조인트 사이

    ④ 아래 컨트롤 암과 위 컨트롤 암 지지대 사이

 

[39]. 제동장치에서 흡기다기관 부압과 대기압과의 압력 차를 이용한 진공식 배력장치의 종류가 아닌 것은?

    ① 마스터 백 방식 ② 뉴 바이커 방식

    ❸ 압축 공기 방식 ④ 하이드로 마스터 방식

 

[40]. 타이어 호칭기호 185/70R 13 80Q에서 80이 의미하는 것은?

    ① 허용압력 ❷ 하중치수

    ③ 허용축중 ④ 생산년월

 

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[41]. 적재상태의 변화나 하중 이동 등에 맞추어 전·후륜 제동력을 전자적으로 제어하여 이상적으로 배분함으로서 안정적인 제동이 가능하게 하는 것은?

    ① ABS(Anti-lock Brake System)

    ② TCS(Traction Control System)

    ③ ESP(Electronic Stability Program)

    ❹ EBD(Electronic Brake-force Distribution system)

 

[42]. 브레이크 드럼의 구비조건으로 옳은 것은?

    ① 방열이 잘 되고 회전관성이 클 것

    ❷ 정적 및 동적 평형이 잡혀있을 것

    ③ 브레이크슈 확장 시 변형이 클 것

    ④ 브레이크 슈 마찰면의 내마멸성이 적을 것

 

[43]. 자동변속기 차량에서 크랭킹이 안 되는 원인으로 틀린 것은?

    ❶ 킥다운 스위치 단선 시

    ② 변속레버 D위치 선택 시

    ③ P, N스위치 접점 소손 시

    ④ 인히비터 스위치 커넥터 탈거 시

 

[44]. 자동 차동 제한장치(LSD)의 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?

    ① 타이어의 미끄러짐을 방지한다.

    ② 미끄러운 노면에서 출발이 쉽다.

    ❸ 고속 직진주행에서 안정성이 좋지 않다.

    ④ 요철 노면 주행 시 뒷부분의 흔들림을 감소시킨다.

 

[45]. CVT(무단변속기)에 적용된 액추에이터와 센서 중 피에조 원리를 이용한 부품은?

    ❶ 유압센서 ② 회전속도센서

    ③ 오일온도 센서 ④ 솔레노이드밸브

 

[46]. 수동변속기에서 주행 중 기어가 빠지는 원인은?

    ① 인터록장치가 마멸되었다.

    ② 변속기 오일이 과다 보충되었다.

    ③ 각 베어링 또는 부싱이 마멸되었다.

    ❹ 변속기 내부 록킹볼 스프링 장력이 약하다.

 

[47]. 진공배력식 제동장치에서 진공이 누설되고 있을 때 발생하는 현상에 대한 설명으로 적절한 것은?

    ① 배력이 증가하고 회로 압력도 상승한다.

    ② 배력은 증가하고 회로 압력은 낮아진다.

    ❸ 배력이 감소학고 회로 압력도 낮아진다.

    ④ 배력은 감소하고 회로 압력은 상승한다.

 

[48]. ABS 하이드로릭 유닛에서 펌프 모터에 압송되는 오일의 맥동을 감소시키고, 감압모드 시 발생하는 페달의 킥백(kick back)을 방지하는 것은?

    ① LPA(Low Pressure Accumulator)

    ❷ HPA(High Pressure Accumulator)

    ③ NO(Normal Open) 솔레노이드밸브

    ④ NC(Normal Close) 솔레노이드밸브

 

[49]. 단순 유성기어 장치에서 링기어가 출력, 선기어가 구동, 캐리어가 고정되었다면 링기어의 회전상태는?

    ① 증속 ② 감속

    ③ 역방향 증속 ❹ 역방향 감속

 

[50]. 자동변속기 차량에서 출발 시 충격이 발생하고 라인압력이 높은 상태이다. 고장원인으로 가장 적절한 것은?

    ① 오일펌프의 누유       ❷ 릴리프밸브의 막힘

    ③ 압력조절밸브의 마모   ④ 스로틀포지션 센서의 고장

[51]. 자동차 정기검사의 제동력 측정에서 모든 축의 제동력 합은 공차중량의 몇 퍼센트 이상이어야 하는가?

    ❶ 50 ② 60

    ③ 70 ④ 80

 

[52]. 자동차의 조향핸들 조작을 가볍게 하기 위한 방법이 아닌것은?

    ❶ 저속으로 주행한다.

    ② 타이어의 공기압을 높인다.

    ③ 앞바퀴 정렬을 정확히 한다.

    ④ 자동차의 하중을 작게 한다.

 

[53]. 주행 저항 중에서 차량 중량을 고려하지 않고 계산할 수 있는 저항은?

    ❶ 공기저항 ② 가속저항

    ③ 구름저항 ④ 등판저항

 

[54]. 전자제어 구동력 조절장치(TCS)에서 트랙션컨트롤 유닛(TCU)의 기능으로 틀린 것은?

    ① 선회하면서 가속기 트레이스 제어

    ❷ 미끄러운 노면에서 제동 시 슬립제어

    ③ 미끄러운 노면에서 가속 시 슬립제어

    ④ 미끄러운 노면에서 출발 시 슬립제어

 

[55]. 현가장치의 섀시스프링에 의해 지지되는 스프링 위 질량 진동 중 회전운동에 속하지 않는 것은?

    ① 피칭 ② 요잉

    ③ 롤링 ❹ 바운싱

 

[56]. 전자제어 현가장치(ECU)에서 제어모듈(ECU)로 입력되는 신호가 아닌 것은?

    ❶ 유온센서 ② 차고센서

    ③ 조향각센서 ④ 스로틀포지션센서

 

[57]. 하이브리드 자동차의 동력전달방식에 해당하지 않는 것은?

    ① 직렬형 ② 병렬형

    ❸ 수직형 ④ 직ㆍ병렬형

 

[58]. TCS(traction control system)에서 구동력을 제어하기 위해 사용되는 입력신호가 아닌 것은?

    ① 차륜속도 신호 ❷ 차고신호

    ③ 가속페달 신호 ④ 변속신호

 

[59]. 바퀴의 정적평형이 불량할 때 발생하는 바퀴의 상ㆍ하 진동현상은?

    ❶ 트램핑 ② 서징

    ③ 바운싱 ④ 시미

 

[60]. 수동변속기 클러치판에서 비틀림 코일스프링의 역할은?

    ① 클러치판의 편마모 방지

    ② 클러치 스프링의 장력 보완

    ❸ 클러치 접속 시 회전충격 흡수

    ④ 클러치 면이 미끄러지는 것을 방지

 

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[61]. 자동변속기 내부의 유압라인에 설치되어 있는 어큐뮬레이터의 역할은?

    ① 유압을 증가시키는 역할을 한다.

    ❷ 유압 충격을 흡수하는 역할을 한다.

    ③ 유압 누설을 방지하는 역할을 한다.

    ④ 유압을 신속하게 전달하는 역할을 한다.

 

[62]. 전자제어 현가장치(ECS)에서 엔티 롤 제어와 관련된 부품이 아닌 것은?

    ① G센서 ② 조향각 센서

    ❸ 제동등 스위치 ④ 감쇠력 조절 스텝모터

 

[63]. 전륜 구동 차량에서 주행속도가 증가할수록 드라이브라인부에서 이상 소음이 점점 커지는 이유로 가장 적절한 것은?

    ① 휠 밸런스가 불량하다.

    ② 클러치판의 마모가 심하다.

    ❸ 휠 허브 베어링이 손상되었다.

    ④ CV 조인트 부트가 손상되었다.

 

[64]. 자동차 정기검사의 조향장치 검사기준에서 조향바퀴의 옆미끄럼량은 1m 주행에 몇 ㎜ 이내이어야 하는가?

    ① 3 ❷ 5

    ③ 10 ④ 15

 

[65]. 브레이크 마스터 실린더에 잔압을 두는 이유로 틀린 것은?

    ① 제동지연 방지 ② 오일누출 방지

    ③ 베이퍼록 방지 ❹ 부스터 진공형성 방지

 

[66]. 엔진의 여유출력을 이용한 오버드라이브에 대한 설명으로 틀린 것은?

    ① 자동차의 속도를 빠르게 할 수 있다.

    ② 엔진의 운전이 정숙하고 수명이 연장된다.

    ③ 평탄한 도로 주행 시 연료를 절약할 수 있다.

    ❹ 추진축의 회전속도가 엔진의 회전속도보다 느리다.

 

[67]. 자동차의 슬립을 감지하면 자동적으로 각 차륜의 브레이크 압력과 엔진 출력을 제어하여 차량의 자세를 제어함으로써 사고를 방지하는 장치가 아닌 것은?

    ① VDC(vehicle dynamic control)

    ② ESC(electronic stability control)

    ③ ESP(electronic stability program)

    ❹ EABS(electronic anti lock brake system)

 

[68]. 자동변속기 변속레버를 N에서 D로 선택할 때 심한 충격이 발생하는 고장의 원인으로 가장 적절한 것은?

    ① 라인 압이 너무 낮다.

    ❷ 라인 압이 너무 높다.

    ③ 오일펌프에서 오일이 샌다.

    ④ 압력조절밸브가 열린 상태로 고착되었다.

 

[69]. 무단변속기의 장점에 대한 설명 중 틀린 것은?

    ① 변속충격 감소

    ② 가속성능의 향상

    ③ 연료소비율의 향상

    ❹ 무게증가에 의한 차량 안정성 향상

 

[70]. 브레이크가 작동 후 해제되지 않는 원인과 거리가 가장 먼 것은?

    ❶ 브레이크 오일에 공기 유입

    ② 브레이크 드럼과 라이닝 소결

    ③ 마스터 실린더의 리턴 스프링 불량

    ④ 마스터 실린더의 푸시로드 길이 과대

[71]. ABS 시스템의 구성부품에 해당하지 않는 것은?

    ❶ 차고 센서 ② ABS 경고등

    ③ 휠스피드 센서 ④ 하이드로릭 유닛

 

[72]. 차체 자세제어장치(ESP)의 제어 모듈(ESP ECU)로 입력되는 신호가 아닌 것은?

    ❶ 임팩트 센서     ② 휠 속도 센서

    ③ 가속 페달 위치센서 ④ 마스터 실린더 압력센서

 

[73]. 전자제어 자동변속기 고장점검 시 가장 먼저 점검해야 할 사항은?

    ① 오일 압력을 점검한다.

    ② 밸브 바디를 점검한다.

    ③ 자동변속기를 분해하여 점검한다.

    ❹ 오일의 양과 색, 냄새 등을 점검한다.

 

[74]. 수동변속기에서 주행 중 기어가 빠지는 현상이 발생하는 원인으로 틀린 것은?

    ❶ 클러치 디스크의 과대 마모

    ② 시프트 레일 내부의 과대 마모

    ③ 싱크로나이저 키의 과대 마모

    ④ 싱크로나이저 허브 및 슬리브 불량

 

[75]. 무단변속기 전자제어시스템의 유압제어에 해당되지 않는 것은?

    ❶ 제동 제어 ② 변속비 제어

    ③ 라인 압력 제어 ④ 클러치 압력 제어

 

[76]. 스노우 타이어의 특성으로 틀린 것은?

    ① 견인력과 방향성이 향상된다.

    ② 눈길에서 제동성능이 향상된다.

    ③ 타이어와 노면 간의 접지력을 크게 한다.

    ❹ 차륜에 걸리는 하중을 작게 하여 구동력을 낮춘다.

 

[77]. ABS 제어채널 방식 중 주로 후륜구동 차량에 적합하며, 후륜 측의 유압을 동시에 제어하는 것은?

    ① 4센서 1채널 ② 2센서 2채널

    ❸ 4센서 3채널 ④ 3센서 4채널

 

[78]. 수동변속기 차량에서 클러치가 미끄러지는 원인으로 틀린 것은?

    ❶ 클러치 오일량이 많다.

    ② 클러치 디스크가 마모되었다.

    ③ 클러치 스프링의 장력이 약화되었다.

    ④ 클러치 페달의 자유간극이 너무 작다.

 

[79]. 클러치의 구비 조건에 대한 설명으로 틀린 것은?

    ❶ 회전관성이 커야한다.

    ② 회전 부분의 평형이 좋아야 한다.

    ③ 동력의 단속 작용이 확실해야 한다.

    ④ 냉각이 잘 되어 과열이 방지 되어야 한다.

 

[80]. 브레이크를 강하게 밟았을 때 뒷바퀴가 상·하로 흔들리는 현상은?

    ① 스퀼치(squelch)

    ❷ 브레이크 홉(brake hop)

    ③ 브레이크 저더(brake judder)

    ④ 브레이크 스퀵(brake squeak)

 

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[81]. 자동변속기의 제어모듈(TCU)에 입력되는 신호가 아닌 것은?

    ① 입·출력 속도 센서 ② 인히비터 스위치

    ❸ 연료 온도 센서 ④ 브레이크 스위치

 

[82]. 추친축의 굽힘 진동인 훨링(whirling)을 일으키는 주요 원인으로 옳은 것은?

    ① 추진축의 강도 저하

    ② 슬립이음 유연성 불량

    ③ 변속기 출력축과 추친축의 접촉 불량

    ❹ 추친축의 기하학적 중심과 질량적 중심의 불일치

 

[83]. 수동변속기에서 기어의 물림 시 2중 물림 방지 기구는 어디에 설치되어 있는가?

    ① 기어와 기어 사이 ② 싱크로메시 기구 내

    ③ 슬리브와 허브 사이 ❹ 변속 시프트 축 사이

 

[84]. 유압식 제동장치에서 제동 시 차체가 한쪽으로 쏠리는 원인으로 거리가 먼 것은?

    ① 허브 베어링의 풀림

    ② 앞바퀴의 정렬 불량

    ❸ 마스터 실린더 리턴 포트 막힘

    ④ 양쪽 바퀴의 공기압이 서로 다름

 

[85]. 전자식 케이블타입 주차브레이크(electronic parking brake)의 구성품 중 케이블의 장력을 측정하여 자동차이 조건 및 경사도에 따라 적절한 제동력이 가해지도록 하는 것은?

    ① TCU ② EPB 스위치

    ❸ 제동력 감지센서 ④ 주차 케이블 구동기어

 

[86]. 무단자동변속기 (CVT)의 특징으로 틀린 것은?

    ① 변속 시 충격이 거의 없다.

    ❷ 큰 동력 전달에 적합하도록 대형이다.

    ③ 운전 중 용이하게 감속비를 변화시킬 수 있다.

    ④ 벨트의 미끄러짐이 있을 경우 확실한 변속이 어렵다.

 

[87]. ABS 장치에서 고장이 발생하여 경고등이 점등 되었을 때 제동관계 장치들의 작동상태에 대한 설명으로 옳은 것은?

    ❶ ABS가 고장 나더라도 일반 제동은 가능하게 함

    ② ABS가 고장 나더라도 EBD는 정상 작동되게 함

    ③ 시동 후 일정시간만 경고등을 점등하게 함

    ④ 유압회로가 누유 되지 않도록 차단

 

[88]. 자동차에 적용된 차체 자세제어장치의 제어 항목이 아닌 것은?

    ① 구동력 제어 (TCS)

    ② 전자 제동력 분재 제어 (EBD)

    ❸ 전자제어 동력 조향 제어 (EPS)

    ④ 바퀴 잠김 방지 제동 제어 (ABS)

 

[89]. 유압식 동력 조향장치에서 오일 리저버 탱크에 공기가 혼입되는 원인으로 옳은 것은?

    ❶ 유압회로의 라인에서 오일 누설

    ② 파워스티어링 기어박스의 불량

    ③ 오일펌프 구동벨트의 슬립

    ④ 오일 순환 통로의 막힘

 

[90]. 전자제어 현가장치 (ESC)에서 가능한 제어 기능이 아닌 것은?

    ① Anti - dive 제어 ② Anti - squat 제어

    ③ Anti - rolling 제어 ❹ Anti - slip 제어

[91]. 공기 브레이크의 구성요소로 틀린 것은?

    ❶ 하이드로릭 컨트롤 밸브  ② 브레이크 챔버

    ③ 릴레이 밸브     ④ 언로더 밸브

 

[92]. 일체 차축식 현가장치와 비교하여 독립식 현가장치의 장점이 아닌 것은?

    ① 승차감이 좋아진다.

    ② 차의 안정성이 향상된다.

    ❸ 강도가 크고, 구조가 간단하다.

    ④ 타이어와 노면의 접지성이 좋아진다.

 

[93]. 친환경(전기)자동차에 사용되는 감속기의 주요 기능에 해당하지 않는 것은?

    ① 감속 기능 : 모터 구동력 증대

    ❷ 증속 기능 : 증속 시 다운 시프트 적용

    ③ 차동 기능 : 차량 선회 시 좌우바퀴 차동

    ④ 파킹 기능 : 운전자 P단 조작 시 차량 파킹

 

[94]. 타이어 트레드 패턴의 필요성으로 틀린 것은?

    ① 트레드에서 발생한 열을 방산 시킨다.

    ❷ 타이어 내부에서 발생되는 열을 흡수 한다.

    ③ 옆 방향 슬립이나 전진 방향의 슬립을 방지한다.

    ④ 사용목적에 따라 구동력, 선회 성능을 향상 시킨다.

 

[95]. 자동차 드라이브라인의 구성품 중에서 자재이음(universal joint)의 종류가 아닌 것은?

    ❶ 슬립 조인트(slip joint)

    ② 십자형 조인트(hook's joint)

    ③ 플렉시블 조인트(flexible joint)

    ④ 등속 조인트(constant velocity joint)

 

[96]. 브레이크 작동 시 발생한 고장사항 중 제동 계통과 직접적인 관련이 없는 것은?

    ① 페달이 딱딱하다.  ② 브레이크가 밀린다.

    ③ 페달이 푹 들어간다.  ❹ 엔진 rpm이 떨어진다.

 

[97]. 주행 중 자동차 조향휠이 한쪽으로 쏠리는 원인과 가장 거리가 먼 것은?

    ① 바퀴 얼라인먼트의 조정 불량

    ② 타이어 공기압력 불균일

    ❸ 조향휠 유격 조정 불량

    ④ 쇼크업소버의 작동 불량

 

[98]. 자동차의 주행 최고속도를 높이기 위한 방법이 아닌 것은?

    ❶ 변속비를 높일 것

    ② 주행저항을 감소시킬 것

    ③ 구동력이 저하되지 않도록 할 것

    ④ 타이어의 유효반경을 크게 선정할 것

 

[99]. 주행 중 타이어에 발생하는 스탠딩웨이브 현상을 방지할 수 있는 방법으로 틀린 것은?

    ① 저속으로 주행한다.

    ② 타이어 공기압을 높인다.

    ❸ 전동 저항을 증가시킨다.

    ④ 강성이 큰 타이어를 사용한다.

 

[100]. 자동변속기 토크컨버터에서 스테이터의 기능으로 옳은 것은?

    ① 클러치판의 마찰력을 감소시킨다.

    ② 토크컨버터의 동력을 전달 또는 차단한다.

    ❸ 오일의 회전방향을 바꿔 회전력을 증대시킨다.

    ④ 오일의 회전속도를 감속하여 견인력을 증가시킨다.

 

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[101]. 독립현가장치에서 선회 시 차체의 기울어짐을 방지하기 위하여 설치한 것은?

    ① 판스프링 ② 토크 튜브

    ❸ 스태빌라이저 ④ 쇼크업소버

 

[102]. 변속기의 제3속 변속비가 1.5이고, 종감속장치의 구동피니언 잇수가 8, 링기어의 잇수가 48일 때 제 3속으로 운행 시 총 감속비는?

    ❶ 9 : 1 ② 11 : 1

    ③ 18 : 1 ④ 22 : 1

 

[103]. 전자제어 자동변속기에서 제어모듈(TCU)의 제어항목이 아닌 것은?

    ❶ 킥 다운 서보 스위치 제보 ② 댐퍼 클러치 제어

    ③ 변속 패턴 제어     ④ 변속 유압 제어

 

[104]. 자동차에 적용된 드럼식 브레이크의 종류가 아닌 것은?

    ① 리딩 트레일링 슈 형식 ❷ 대형 피스톤 형식

    ③ 2리딩 슈 형식 ④ 듀어 서보식

 

[105]. 전자제어 현가장치의 기능이 아닌 것은?

    ① 차고 제어기능 ② 자세 제어기능

    ③ 감쇠력 제어기능 ❹ 스프링 상수 제어기능

 

[106]. 자동차의 선회 성능 중 코너링 포스에 영향을 주는 요소가 아닌 것은?

    ① 타이어 수직 하중과 타이어 공기압

    ② 림의 폭과 타이어 사이즈

    ❸ 타이어의 열발산 능력

    ④ 타이어 형식과 구조

 

[107]. ABS(anti-lock brake system) 장치의 구성품이 아닌 것은?

    ❶ 차고 센서 ② ABS 경고등

    ③ 휠스피드 센서 ④ 유압 모듈레이터

 

[108]. 전동식 조향장치(MDPS) 중 칼럼 어시스트 방식 (C-Type)의 구성품이 아닌 것은?

    ❶ 사이드 기어 ② 토크센서

    ③ 웜 기어 ④ 모터

 

[109]. 하이브리드 자동차에 적용된 연비 향상 기술로서 감속 또는 제동 시 모터를 발전기로 활용하여 운동에너지를 전기에너지로 변환 하는 것은?

    ① 아이들 스탑

    ❷ 회생 제동장치

    ③ 고전압 배터리 제어 시스템

    ④ 하이브리드 모터 콘트롤 유닛

 

[110]. 수동변속기 구성 부품 중 싱크로나이저 키를 싱크로나이저 슬리브의 안쪽 면에 압착시키고, 기어의 물림에 빠지지 않게 싱크로나이저 슬리브를 고정시키는 부품은?

    ① 싱크로나이저 링     ② 싱크로나이저 콘

    ③ 싱크로나이저 허브 ❹ 싱크로나이저 키 스프링

 

[111]. 제동 시 뒤쪽으로 가는 브레이크 유압을 제어하는 제동 안전장치가 아닌 것은?

    ① 로드센싱 프로포셔닝 밸브     ② 프로포셔닝 밸브

    ❸ 언로더 밸브     ④ 리미팅 밸브

 

[112]. 주차브레이크는 공차상태에서 몇 도 이상의 경사면에서 정지 상태를 유지할 수 있는 능력이 있어야 하는가?

    ① 10도 30분 ❷ 11도 30분

    ③ 12도 30분 ④ 13도 30분

 

[113]. 동력조향장치(유압식)에서 조향휠을 한쪽으로 완전히 조작 시 엔진의 회전수가 500rpm 정도로 떨어지는 원인으로 가장 알맞은 것은?

    ① 파워 스티어링 펌프 구동 벨트 장력 이완

    ❷ 파워 스티어링 오일압력스위치 접촉 불량

    ③ 파워 스티어링 오일의 점도 상승

    ④ 파워 스티어링 기어의 유격 과대

 

[114]. ABS(Anti-lock Brake System)의 사용 목적으로 틀린 것은?

    ① 최적의 제동거리 확보 ② 제동 시 조향성 확보

    ③ 방향 안정성 확보 ❹ 라이닝 마모 감소

 

[115]. 자동차가 주행 중 받는 공기저항에 영향을 주는 요소가 아닌 것은?

    ① 공기밀도 ② 주행 속도

    ③ 앞면 투영면적 ❹ 전면 유리의 두께

 

[116]. 전자제어 주행안정장치(VDC)의 제어 내용과 거리가 먼 것은?

    ❶ 라이닝 마모 감지 제어 ② 요-모멘트 제어

    ③ 자동감속 제어 ④ 제동슬립 제어

 

[117]. 자동차가 고속으로 주행할 때 발생하는 앞바퀴의 진동으로 상·하로 떨리는 현상을 무엇이라 하는가?

    ① 완더(wander) ② 스쿼트(squat)

    ❸ 트램핑(tramping) ④ 노스다운(nose down)

 

[118]. 전자제어 현가장치에서 차고센서의 감지방식으로 옳은 것은?

    ① G 센서 방식 ❷ 가변 저항 방식

    ③ 칼만 와류 방식 ④ 앤티 쉐이크 방식

 

[119]. 자동변속기 오일펌프 상태 및 클러치의 슬립 등의 이상 유무를 유압계로 측정하여 판정하는데 사용하는 압력은?

    ① 릴리프 압력 ② 매뉴얼 압력

    ③ 거버너 압력 ❹ 라인 압력

 

[120]. 수동변속기 차량에서 변속을 할 때 마다 기어 충돌소음이 발생하는 원인으로 가장 적합한 것은?

    ❶ 싱크로나이저의 결함

    ② 클러치판의 과대 마모

    ③ 2~3단 변속기어의 손상

    ④ 포핏 스프링의 장력부족 및 볼의 마모

 

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[121]. 자동차의 주행성능 곡선도에서 알 수 없는 것은?

    ① 여유 구동력     ② 최고 주행속도

    ❸ 최소 유해 배출량 ④ 차속에 따른 엔진 회전수

 

[122]. 자동변속기 제어 컴퓨터(TCU)의 출력 요소는?

    ① 유온 센서     ② 차속 센서

    ③ 펄스 제너레이터     ❹ 변속 제어 솔레노이드 밸브

 

[123]. 자동변속기 차량의 토크컨버터에서 출발 시 토크증대가 되도록 스테이터를 고정시켜주는 것은?

    ① 오일펌프 ② 펌프 임펠러

    ❸ 원웨이 클러치 ④ 가이드 링

 

[124]. 앞 현가장치에서 저속 시미현상의 원인으로 거리가 먼 것은?

    ① 쇽업소버의 작동불량       ② 앞 현가 스프링의 쇠약

    ③ 바퀴의 정적평형의 불량    ❹ 타이어 공기압 과대

 

[125]. 휠 얼라이먼트 시험기의 측정 항목이 아닌 것은?

    ① 토인 ② 캐스터

    ❸ 휠 밸런스 ④ 킹핀 경사각

 

[126]. 타이어의 소음 중 차량이 건조하고 평탄한 노면에서 급발진, 급제동, 급선회를 할 때 트레드가 노면에서 반복적으로 미끄러지면서 발생하는 소음은?

    ❶ 스퀼소음 ② 탄성소음

    ③ 비트소음 ④ 하시니스

 

[127]. ABS의 고장진단 시 점검사항으로 거리가 먼 것은?

    ❶ 기관의 출력 상태

    ② ABS 경고등 점등 상태

    ③ 휠스피드 센서와 톤 휠 사이의 간극

    ④ 하이드로닉 유닛의 작동음 유무

 

[128]. 전자제어 현가장치(ECS)에서 급가속 시의 차고제어로 맞는 것은?

    ① 앤티 롤 제어 ② 앤티 다이브 제어

    ③ 스카이훅 제어 ❹ 앤티 스쿼트 제어

 

[129]. 전자제어 조향장치에서 솔레노이드 밸브를 제어하여 유압을 조절하고 공급 유량의 바이패스를 통해 조향조작력을 제어하는 방식은?

    ① 유압반력 제어 방식 ❷ 유량 제어 방식

    ③ 유속 제어 방식 ④ 회전수 제어 방식

 

[130]. 쇼크 업쇼버가 설치된 스트럿과 컨트롤 암이 조향너클과 일체로 연결되어 있는 현가장치의 형식은?

    ❶ 맥퍼슨형 ② 트레일링암형

    ③ 위시본형 ④ SLA형

 

[131]. 휠 브레이크식 주차(핸드) 브레이크에서 양쪽 바퀴에 조작력이 동일하게 전달되도록 하는 것은?

    ① 래칫 ❷ 이퀄라이저

    ③ 풀 백 스프링 ④ 리턴 스프링

 

[132]. 기관의 회전속도가 일정할 때 토크컨버터의 회전력이 가장 큰 경우는?

    ❶ 터빈속도가 느릴 때

    ② 펌프의 속도가 느릴 때

    ③ 펌프와 터빈의 속도가 같을 때

    ④ 스테이터가 회전하고 있을 때

 

[133]. 동력전달장치 중 프로펠러 샤프트(추진축)의 길이 변화를 목적으로 이용되는 이음 방식은?

    ① 십자형 이음 ② 플렉시블 이음

    ③ 트러니언 이음 ❹ 슬립 이음

 

[134]. 자동차 주행저항을 산출함에 있어 자동차 주량(kgf)이 적용되지 않는 저항 은?

    ① 가속저항 ② 구름저항

    ③ 등판저항 ❹ 공기저항

 

[135]. 자동차에 주로 사용되는 수동 변속기구의 형식이 아닌 것은?

    ❶ 부동 기어식 ② 동기 치합식

    ③ 섭동 기어식 ④ 상시 치합식

 

[136]. 고속으로 회전하는 회전체는 그 회전축을 일정하게 유지하려는 성질이 있다. 이 성질은 무엇인가?

    ① NTC 효과 ② 피에조 효과

    ❸ 자이로 효과 ④ 자기 유도 효과

 

[137]. 유압 파워 스티어링을 장착한 공회전 상태의 차량에서 조향휠을 한쪽으로 완전히 돌렸을 때 RPM이 떨어질 수 있는 원인으로 가장 적합한 것은?

    ① 엔진 오일 부족

    ② 파워 스티어링 오일 변색

    ③ 파워 스티어링 오일 과소

    ❹ 파워 스티어링 오일압력 스위치 단선

 

[138]. 타이어의 구조에서 직접 노면과 접촉되어 마모에 견디고 견인력을 좋게 하는 것은?

    ❶ 트레드 ② 브레이커

    ③ 카커스 ④ 비드

 

[139]. 자동차변속기 차량에서 오버 드라이브로 주행할 때 장점으로 거리가 먼 것은?

    ① 연료가 절약된다.

    ❷ 타이어의 마모가 적게 된다.

    ③ 엔진의 운전이 조용하게 된다.

    ④ 엔진의 수명이 연장된다.

 

[140]. 유압식 전자제어 조향장치의 종류가 아닌 것은?

    ① 유량 제어식     ② 실린더 바이패스 제어식

    ③ 유압 반력 제어식 ❹ 칼럼 구동 제어식

 

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[141]. 수동변속기의 싱크로메시 기구에 대한 설명 중 옳은 것은?

    ① 기어의 이중 물림을 방지한다.

    ❷ 상대기어를 동기화 시켜 기어물림을 원활하게 한다.

    ③ 회전력을 증가 시키는 역할을 한다.

    ④ 운행 중 기어의 빠짐을 방지한다.

 

[142]. 차체자세제어장치(Vehicle Dynamic Control System)의 센서 입력 요소가 아닌 것은?

    ① 요레이트 센서     ❷ TPMS 센서

    ③ 마스터 실린더 압력 센서 ④ 조향휠 각속도 센서

 

[143]. 전자제어 현가장치에서 선회 주행 시 원심력에 의한 차체의 흔들림을 최소로 하여 안전성을 개선하는 제어기능은?

    ① 앤티 스쿼트 ② 앤티 다이브

    ❸ 앤티 롤링 ④ 앤티 드라이브

 

[144]. 브레이크 드럼의 일반적인 점검사항이 아닌 것은?

    ① 드럼의 진원도 ② 드럼의 두께

    ③ 드럼의 직경차 ❹ 드럼의 마찰계수

 

[145]. 전자제어 제동장치(ABS) 컨트롤 유닛의 출력 요소가 아닌 것은?

    ① 모터 릴레이 ❷ 휠스피드 센서

    ③ 솔레노이드 밸브 ④ 경고등

 

[146]. 자동차 선회 주행 시 앞바퀴의 조향각에 의한 선회반경보다 실제 선회반경이 작은 것은?

    ❶ 오버 스티어링 ② 언더 스티어링

    ③ 리버스 스티어링 ④ 토크 스티어링

 

[147]. 드럼의 회전 방향에 따라 고정측이 바뀌어 전진 또는 후진에서 모두 자기 작동 작용을 하는 브레이크슈의 구성은?

    ① 복동 2리딩 슈방식 ② 넌 서보형

    ③ 유니 서보형 ❹ 듀오 서보형